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    比赛刚一开始，所有人就亲眼目睹了，GTR在起跑阶段的表现，可以说完全镇压了这台原本充满了期待的EG6。

    对于很多没有见证上一场比赛的观众而言，传说中吹的神乎其技的EG6也不外如是。

    但是只有真正的内行，才清楚现阶段EG6在起跑输给了GTR，并不是一件很难理解的事情，甚至可以说顺理成章。如果200匹马力的EG6赢了380匹马力的R32，那才是活见鬼。

    目送着这辆车消失在视线当中，大家议论着，武内秀的EG6到底有没有翻盘的可能性！

    池谷紧握着拳头，他始终相信武内秀。

    就像是他时常挂在嘴边的一句话，真正主宰比赛胜利的，不是车子，而是驾驭它的人。他知道武内秀要是没有信心赢过中里毅的话，就不会接下这场比赛。

    ......

    完成了起跑，在直线山路上，两辆车迅速的提升速度，不断的刷新时速表的数字，朝着秋名山的尽头驰骋。一路上留下来焦躁的轮胎碾压，还有震荡耳膜的引擎呼啸。

    R32的提速之快，在武内秀的想象范畴当中。

    中里毅有三宝，擅推头，轰油门，不输起跑。

    估计高桥启介的RX7，也拿他没办法。

    这是一场，从一开始，就用两辆车的参数差距去定义的比赛。面对380匹马力的怪物，他的确没有想过，在起跑这点战胜对手。

    想要拿EG6赢过GTR的提速，简直是天方夜谭，即便是舒马赫在这里，也没办法做到这种逆天的行径。

    所以武内秀放弃了弹射起步，四平八稳的起跑。在比赛的节奏上，虽然一下子会受到影响，始终处于跟跑的状态，处处受到GTR的牵制，但是随着弯道的急剧增多，他相信自己会有余地反超对手！

    因为他除了领先之外，更擅长在逆境当中超车！

    跟跑状态下，武内秀的风挡玻璃，视线中，始终存在着这一台黑色的GTR。

    GTR的车身修长，搭在双出排气筒，还有漂亮的尾翼，以及那黑夜当中炯炯闪耀的尾灯，这一辆公路战神还在不断的速度递增当中。

    和前者大概保持着一个车位的落后距离。

    在比赛当中，这算是安全车距，但是GTR有随时扩大的苗头，如果全程都是这种平铺直叙的加速路段，估计武内秀的EG6会被甩掉一条街。

    眼下，时速趋于平稳的状态下，虽然还是会被GTR拉开车距，但是武内秀却始终锁住这辆车的身影。只要在前半程不丢掉对方，或者说不被对方甩掉。
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